新时代汽车款式各式各样，智能，电动，能源车等等，现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态跟大家分享，希望大家看了有所帮助。
ID.4 CROZZ在设计上采用了ID.家族简洁的风格，全封闭式的前脸设计配合横贯式LED灯带，让这款车从前面看起来极具科技感。但与上汽大众的ID.4 X相比，一汽大众的ID.4 CROZZ还是要更保守一些。
侧面来看，ID.4 CROZZ的车身采用了和ID.4 X相似的设计，整体线条和比例更显厚重。此外ID.4 CROZZ的A柱、车顶边框、C柱是极具金属质感的银色，而B柱和车顶主体使用了熏黑处理。而在车身下半部分则是以黑色包围，辅以亮银色防刮条。尺寸方面，该车型长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。
ID.4 CROZZ的车尾延续了车身的厚重以及简约风格，其中比较有辨识度的有两处设计，一个是与前脸呼应的贯穿灯带，另外一个就是后风挡并不是完全沿着C柱装配，而是更加突出，保证了车内的空间。
内饰方面，整体来看，ID.4 CROZZ的车内采用了比较简约的设计风格。三块面板和双配色让ID.4 CROZZ看上去很清新，也让各功能区清晰明了，对新用户很友好。另外有意思的是，ID.4 CROZZ的档位位置非常特别，既不是在中央扶手箱前，也不是方向盘后方的拨杆，而是在仪表盘右侧，通过提示我们能够看到，ID.4 CROZZ应该是通过上下拧动的方式进行档位切换。
动力方面，ID.4 CROZZ将会有两种动力版本，其中两驱版本最大功率204Ps，四驱版本最大功率306Ps。续航方面，新车将采用宁德时代811电芯的三元锂电池，电池包能量密度为84.8kWh，NEDC续航里程最高将超过550km。配置方面，该车型搭载ACC 3.0自适应巡航、车道保持等L2+级别自动驾驶辅助技术，还装配了科技感十足的AR-HUD增强现实抬头显示功能，这是该技术在国内量产车型上的首次应用。
在充电方面，一汽大众与合作伙伴成立了开迈斯新能源科技有限公司，计划在2021年底在全国建设3000根充电桩，6000个充电位，辐射25个城市，7个核心城市，最终实现5km内必有专属充电站的目标。
来源：第一电动网
作者：黄河
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