新时代汽车款式各式各样，智能，电动，能源车等等，现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态跟大家分享，希望大家看了有所帮助。
作为新增车型，奔奔E-Star国民版并没有延续在售车型的设计，而是回归到老款奔奔EV时代，虽说造型没有现款更加时尚，但外观总体而言设计并不显得太过时。
新车采用了更加大胆的配色风格，搭配双色车身设计，整体视觉效果更加时尚，相信更能够俘获年轻人的心。车身尺寸方面，新车长度为3730mm，轴距为2410mm，定位于一款纯电动微型车。
内饰方面，新车以实用主义出发，通过双色材质的应用，让整车的气氛看起来更加具有活力。同时，作为一款微型车，新车保持了5座设计，在同级别当中实用性还是非常高的。
动力方面，新车搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率55kW，峰值扭矩为170N・m。高配车型拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本，前者容量为31.18kWh，后者容量为32.2kWh，NEDC续航里程心动版为150km，心悦版为301km，并且支持快充和慢充。
竞争对手：
作为一款纯电动微型车，并且售价在2万元区间，那么它的竞争对手就只有宏光MINIEV，新车在实用性上相比双门4座的宏光MINIEV要更加突出，而设计方面这自然是仁者见仁智者见智了，相信二者都会有着簇拥者。
编辑点评：
宏光MINIEV的入市瞬间点燃了曾经一度不被看好的入门级新能源市场，经过了2020年新能源车已经发展为漏斗形市场，即入门级和高端市场发展迅速，所以此时长安通过奔奔E-Star国民版进入微型车市场，恰逢其时。（文/汽车之家 耿源）
来源：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/136220