新时代汽车款式各式各样，智能，电动，能源车等等，现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

作为大众首款基于MEB平台量产车型——大众ID.3的关注度一直居高不下，在10月份的欧洲销量排行榜中ID.3表现强势夺得销冠宝座。如今大众终于要放下包袱，邦老师获悉，大众ID.3将于明年正式引入国内，有望于年中正式上市。

ID.3定位纯电动紧凑型两厢车，外观的设计非常前卫，前脸采用封闭式设计，前灯组的造型微微上扬，灯组之间用一条灯带相连，看起来非常有未来感。

新车侧面造型还保留了大众以往车型的“味道”，标志性的腰线从车头的翼子板处一直延伸至车尾。从车顶延伸至车尾的一体式黑色的设计，让整车看起来更紧凑，并且通过黑色部分突出了大众高尔夫经典的C柱造型。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4261/1809/1552毫米，轴距为2765毫米，长度比e-Golf 略短，但在宽度、高度以及轴距上都优于 e-Golf。

内饰方面，ID.3的内饰可谓焕然一新，一改往日大众“套娃”的风格。液晶仪表盘的设计比较简洁，可以显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程、导航以及当前路段限速等信息。10英寸的中控液晶屏集成导航、多媒体、车辆控制等功能。比较有意思的是大众ID.3的电子档把与仪表盘连在一起，档位信息就在仪表盘的最右侧显示。

动力方面，ID.3将搭载一台永磁同步电机，最大功率 150千瓦，最大扭矩310牛米。

续航方面，ID.3将提供三种续航里程版本。WLTP标准下，ID.3基本版续航里程为330公里、中距离版续航里程为420公里、长续航版续航里程为550公里。三种续航版本对应的电池容量分别为45千瓦时、58千瓦时及77千瓦时。

来源：电动邦

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