新时代汽车款式各式各样，智能，电动，能源车等等，现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态跟大家分享，希望大家看了有所帮助。
在比亚迪的重磅车型汉发布不久之后，全新的宋PLUS也曝光了渲染图。如果以先入为主的眼光来看待，宋Plus似乎只是借沿用汉的造型、在宋车系之内衍生出的半新车型。但是公平些来看，只要宋Plus有足够的实力，就配得上这幅新面孔，反之则是简单的套娃。近日第一电动收到邀请，参与到了比亚迪全新车型宋PLUS的静态品鉴活动，这也是新车的首次亮相。
上图为首次应用Dragon Face 3.0设计语言的比亚迪汉EV<汉EV，下图为全新宋PLUS EV
这次静态品鉴活动除了不能开车，什么都能干。在仔细盘了几圈新车之后，我们几个编辑同行坐在一圈纷纷表示：宋PLUS不太比亚迪。还有个朋友说，这车很“去比亚迪化”。这些评论意味悠长，一方面表示了我们对宋PLUS的高度认可，一方面又把新车的好归功于这车不同于以往。
比亚迪汽车的产品线丰富，什么车型都造，比这个厉害的是连宋都已经迎来第四个大版本了。宋已经不是一个车型了，更像一个单独的汽车品牌：宋、宋Pro、宋Max虽然级别近似但售价区间还是很宽的。新来的宋PLUS则是享有更多设计特权，纯电版本又搭载了热门的刀片电池，俨然是新旗舰的姿态。宋PLUS比其他三兄弟都要更长更宽，但车身高度是最低的；轴距较宋Pro要长5公分，较MPV车型宋MAX要略短2公分左右。从这些数据基本也能看出宋PLUS的定位了，在宋车系之中，宋PLUS更强调舒适的乘坐空间、SUV属性，也是宋车系内相对运动的车型。
外观全面升级 细节更丰富
内饰大颠覆 很不比亚迪
近年来，比亚迪将“33111”广泛应用，其中最显眼的一个“1”就是1块大屏。在内饰基底普遍较乏味的情况下，可旋转的屏幕总是成为每一款比亚迪车型内饰部分的最大亮点。从汉开始，我们开始看到比亚迪开始改善内饰布局，优化空调出风口的造型，终于能感到比亚迪开始“设计”内饰了。而宋PLUS，或许比汉更别致。
来看个好玩的 这配色你见过吗
这次在宋PLUS EV中，比亚迪运用了自己首创的渐变式配色——墨浸棕。一开始大屏幕上放出效果图，我觉得我崩溃了，因为觉得怎么看着这么奇怪。新车揭幕以后看了一眼实物，我马上感觉这个配色确实好看、有新意，并不会产生不适。我拍了几张照片，然后我又崩溃了，后来发现这个配色的材质确实不太上相。
但我可以保证一点，如果有机会看一看实物，体验一定是不错的。铺垫结束，上几张图看看。
希望宋PLUS到店之后，能展示带有渐变配色座椅的版本，实际观感会很有趣。
写在最后
静态体验最大的遗憾就是不能试驾，不过这次静态体验我们还是能看到比亚迪在美学设计方面的新进展。据工程师介绍，宋PLUS已经开发了三年时间，比亚迪一直在追求美只是汽车的研发必然是存在滞后性的。车能开了以后，我们也会参与到媒体试驾中，到时候我们会第一时间向您分享这台车开起来怎么样。
来源：第一电动网
作者：刘晓鹏
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