供应商环境伙伴关系(SP)和汽车行业行动小组(AIAG)宣布发布一份新的指导文件，“评估汽车产品所用材料的碳强度”。

本指导文件由环境供应商伙伴关系(SP)可持续材料工作组通过协作过程制定，该工作组的成员包括汽车原始设备制造商(OEM)，如福特汽车公司，通用汽车，本田美国开发与制造有限责任公司，Stellantis，丰田汽车北美及其供应商，与汽车行业行动小组(AIAG)合作。

该指导文件的目的是介绍碳强度的概念，并概述一种直接且一致的方法来评估汽车产品所用材料的碳强度信息。该文件旨在作为关于降低碳强度并最终提高供应链中碳相关报告和决策的一致性和质量的机会的更大对话的开始。

“与企业碳足迹和能源强度一起，产品碳强度信息可以帮助公司更好地了解和评估其价值链中特定输入材料和技术的碳影响和脱碳潜力。该文件强调了高质量的碳强度信息如何支持行业识别上游碳热点并评估采购低碳解决方案的潜在机会，“Monolith销售总监Kristin Oswick说。

“仅从公司的总碳足迹来看，很难评估单个材料、工艺和技术选择对上游可持续性的影响。随着脱碳工作的进展，了解影响最佳情况下碳强度的上游因素的能力对价值链非常重要，这项工作旨在为公司努力实现碳中和和提高可持续性的长期行业目标提供一个共同的基础，“供应商环境伙伴关系(SP)总监Kellen Mahoney说。

“本文档旨在支持刚接触该流程的公司更好地了解如何计算其温室气体 (GHG) 排放量，为评估输入材料的碳强度信息提供了一种一致的方法。通过详细的案例研究来说明这些计算的不同输入及其重要性，本指南将帮助公司评估其当前计划，并确定在其流程和供应链中寻求采购变革和改善脱碳的机会，“汽车行业行动小组环境可持续性项目经理Lecedra Welch说。