来自汽车的电视摄制组(在VOX频道上的表演)想确切地了解欧宝Ampera-e电动范围冠军的能力，以及一次充电后它能否从德国最东风的城市驶向最西风的城市。从格尔利茨到亚琛–距离750公里(466英里)。

欧宝电动车的官方里程为520公里(323英里)，符合新欧洲行驶周期(NEDC)的要求，其行驶距离比目前最接近的竞争对手要大得多。和欧宝安佩拉-E也令人印象深刻测试近似于在WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)驱动周期(缩短的测试程序)所规定的速度曲线时：在此基础上开发测试，工程师估计的组合WLTP范围380公里(236英里)。

自然，日常使用范围会有所不同，并且取决于个人驾驶行为和外部因素。这正是VOX汽车测试负责人AlbertKönigshausen和主持人Alexander Bloch发挥作用的地方。两人于8月底乘标准欧宝Ampera-e从格尔利茨出发。他们的路线将他们带到通往亚琛的乡间小路上。

两名记者轮流转弯，耐心地以每小时40至50公里/小时(25至31英里/小时)的速度从一公里又一公里下车，历时不少于25小时30分钟，充分利用了制动能量的再生。 Ampera-e，从而在减速(再充电)下为电池充电。然后，“外部因素”有了发言权。改道将路线延长了20公里(12.4英里)，而这恰恰是二人未能到达亚琛镇标志的距离。当60千瓦时锂离子电池最终放平时，里程表上的距离正好是754.9公里(469英里)。一次充电!

除了其出色的续航能力而令人眼花，乱之外，4.16米长的Ampera-e还为多达5位乘客提供了足够的空间，以及381升的后备箱空间(折叠座椅时为1,274升)。大容量电池的节省空间的车身底部集成使其成为可能。“ Das Elektroauto”还提供了欧宝典范的出色数字连接：Ampera-e配备了最新一代的IntelliLink信息娱乐系统，与Apple CarPlay和Android Auto以及欧宝OnStar兼容。

在其他地方，欧宝Ampera-e的亮丽之处还在于其基于电动机的电气特性，其输出功率相当于150 kW / 204 hp(PS)，瞬时扭矩为360 Nm。这使它可以在3.2秒内从0加速到50 km / h，在7.3秒内从0加速到100 km / h –是跑车的两倍。从80到120 km / h(50到74.5 mph)的中距离加速对超车尤其重要，它仅需4.5秒即可完成。受益于整个范围，最高时速限制为150 km / h(93 mph)。