丰田阵容中最快的车型显然是Supra。六缸发动机可在3.9秒内达到60 mph的时速,而四缸发动机则可在五秒内达到平时的速度。但是丰田阵容中第二快的车型实际上有点令人惊讶。
2021年丰田RAV4 Prime插电式混合动力车的0-60时间仅为5.7秒,仅次于Supra。RAV4 Prime将176马力的2.5升汽油发动机与电动机相结合,总功率为302马力。丰田并未具体说明在全电动模式下运行时RAV4 Prime可以产生多少功率,但是在与汽车制造商联系后,CarBuzz确实了解到有关其加速系数的有趣事实。
助理总工程师宫浦武史(Miyaura Takeshi)通过翻译对我们说:“当车辆处于EV模式时,0-60为9.2秒。”
一起使用汽油发动机和电动机时,这可能与加速时间的步调相去甚远,但比使用汽油和电力时的Prius Prime(10.8秒)要快。换句话说,RAV4 Prime可以在不提高汽油发动机的情况下与Prius Prime进行一场阻力赛。丰田汽车先前曾宣布,RAV4 Prime可以在EV范围上行驶42英里,但在通话中,我们获得了有关充电时间的更多详细信息。
“在120伏的电压下,充电时间从12小时开始,而240伏的电压则为您提供4.5小时的时间,而XSE Premium上的6.6 kWh充电器在240伏,32安培的情况下可以充电2.5个小时, ” RAV4主要产品规划师Young Kim说。
RAV4 Prime显然是最终的RAV4变种,但它也是最昂贵的,SE装饰的起价为38,100美元,XSE的起价为41,425美元。这使Prime的价格比基本的RAV4 Hybrid高出10,000美元,但丰田汽车表示,大多数州将有资格获得7,500美元的联邦税收抵免,差额仅在几千美元之内。但是,与特斯拉不同,特斯拉通常会在其在线定价中包含折扣和节油,而丰田计划在成本方面更加前瞻。
丰田RAV4 Marketing的Lindsay Lee解释说:“对于购买RAV4 Prime的客户,(折扣)减少了他们应得的应税收入,并在年底前减少了税收。这是购买后的一种激励措施。” “我们将在我们的网站上发布它,以便客户可以获得有关联邦和地方激励措施的更多信息,此外,我们会将其作为销售点材料,但不一定是我们的大规模营销。”
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