丰田阵容中最快的车型显然是Supra。六缸发动机可在3.9秒内达到60 mph的时速，而四缸发动机则可在五秒内达到平时的速度。但是丰田阵容中第二快的车型实际上有点令人惊讶。

2021年丰田RAV4 Prime插电式混合动力车的0-60时间仅为5.7秒，仅次于Supra。RAV4 Prime将176马力的2.5升汽油发动机与电动机相结合，总功率为302马力。丰田并未具体说明在全电动模式下运行时RAV4 Prime可以产生多少功率，但是在与汽车制造商联系后，CarBuzz确实了解到有关其加速系数的有趣事实。

助理总工程师宫浦武史(Miyaura Takeshi)通过翻译对我们说：“当车辆处于EV模式时，0-60为9.2秒。”

一起使用汽油发动机和电动机时，这可能与加速时间的步调相去甚远，但比使用汽油和电力时的Prius Prime(10.8秒)要快。换句话说，RAV4 Prime可以在不提高汽油发动机的情况下与Prius Prime进行一场阻力赛。丰田汽车先前曾宣布，RAV4 Prime可以在EV范围上行驶42英里，但在通话中，我们获得了有关充电时间的更多详细信息。

“在120伏的电压下，充电时间从12小时开始，而240伏的电压则为您提供4.5小时的时间，而XSE Premium上的6.6 kWh充电器在240伏，32安培的情况下可以充电2.5个小时， ” RAV4主要产品规划师Young Kim说。

RAV4 Prime显然是最终的RAV4变种，但它也是最昂贵的，SE装饰的起价为38,100美元，XSE的起价为41,425美元。这使Prime的价格比基本的RAV4 Hybrid高出10,000美元，但丰田汽车表示，大多数州将有资格获得7,500美元的联邦税收抵免，差额仅在几千美元之内。但是，与特斯拉不同，特斯拉通常会在其在线定价中包含折扣和节油，而丰田计划在成本方面更加前瞻。

丰田RAV4 Marketing的Lindsay Lee解释说：“对于购买RAV4 Prime的客户，(折扣)减少了他们应得的应税收入，并在年底前减少了税收。这是购买后的一种激励措施。” “我们将在我们的网站上发布它，以便客户可以获得有关联邦和地方激励措施的更多信息，此外，我们会将其作为销售点材料，但不一定是我们的大规模营销。”