TG的大型捷豹I-Pace测试第2部分它会越野吗?

2024-09-03 16:27:40 精选百科 >
导读 如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电动等。那么有多少朋友知道汽车本身的知识,相信很多朋友也不会太在意。于是,边肖收集了...

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电动等。那么有多少朋友知道汽车本身的知识,相信很多朋友也不会太在意。于是,边肖收集了一份关于汽车的动态,并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。我曾经在巴克利福特丢过一辆宝马X5。嗯,没那么深。但是足够深,X5可以通过进水口吸水,但是还没有结束。当我们到达I-Pace时,车道上100米处有一辆巨大的平板回收卡车,后面是一辆7.5吨重的卡车,上面还滴着水。一些马涉水而过。其中一名司机认为,在过去10年里,她帮助拖走了十多辆汽车。我们试图找出其中是否有我。

电和水不是好伙伴,但如果电动车容易受到离子水的影响,就不会发展得这么快了吧?即使是加州的特斯拉司机也一定遇到过水坑。只会让它更上一层楼。即便如此,带着一种恐惧的感觉,我嗅了嗅从坡道到18英寸深水——的I- pace。我记得《大白鲨2》鲨鱼是怎么结束的。我看着前置摄像头屏幕上的水泡。我喝了一大口酒,试图走到远处的岸边.

八年后,情况完全不同了。I-Pace的百褶裙在水中喷涌而出。汽车像蹒跚学步的孩子一样在游泳池里扑腾,然后在花园里跑来跑去。让我打个比方。我-佩斯当然不怕水。当然,我把悬挂系统提升到了越野车的高度,但4WD系统并没有失去牵引力,只是一个较低的托盘松了,露出了一根厚厚的橙色电缆,应该已经完全浸入水中了(见下图)。——I- pace轻松摆脱了洗澡时间。

我真的做错了什么。通常你会先弄脏,然后再清理。我的下一站是旅行路,一条古老的小路。我们沿着它走了几英里。汽车是允许的,但有些地方会变质。I-Pace不是越野车,但抓地力和AdSR都很低。我不确定自适应表面响应,根据表面和条件调整电机和制动器设置,是否有望处理实际的越野。

这是一辆包装精美且宽敞的汽车,这意味着它适合积极的生活方式。

我们去了一个草地很深,粉笔很滑的地方。拖动攻略,在后台点击,引擎发出一点,但动量保持。而且间隙和进/出口角度都不错,因为没有笨重的内燃机延伸机头,下方也没有易碎的废气。我们已经知道电动汽车的包装(低重型电池,中间每个轴上的轻型发动机)对道路动力学非常好,但现在看来它也是越野的。甚至还有一些轴接头。一些。横轴太大,我们解决不了,所以退出。

然而,我-佩斯做得很好。无声的进步意味着流浪者没有什么好抱怨的,这种骑行灵活,可以绕过坑坑洼洼的边缘。轻微摩擦:当你在障碍物——上爬行时,甚至在车道——上倒车时,你有时必须给油门额外的刺激,所以进度会有点粗糙(切换爬行模式可能会有帮助)。但是公平竞争,我步伐,你已经摆脱了疲劳,活了下来。

我刻意猜测,很难知道I- pace在传统模型层级中的位置。它看起来有点像掀背鞋,但是在里面,656升的靴子是高尔夫鞋的两倍大,在外面,它有400毫米长。驾驶姿势是一个惊人的命令,当你下车时,你的脚会比你预期的下落得更远(除非你将悬架设置为自动下落)。它也能轻松对付四个成年人。这是一辆包装精美且宽敞的汽车,这意味着它适合积极的生活方式。

我有一个。主要是因为我从来没有在喜欢的玩具里长大。充气手拉克继续前进,上面绑着滑雪板和冲浪板。Saris自行车车架适用于后挡板上的一种处理和后扰流板下的一条皮带。我开车到了山顶,这几乎是我目前唯一没有的爱好,滑翔伞。大多数人取笑我在一个没有雪和水的地方,但没有人说美洲虎看起来很奇怪。因为它没有。似乎是正确的。

运动通常是环保的。它们通常是由那些想强调风景、环境、我们如何对待地球等的人完成的。奇怪的是,他们做的许多事情似乎以最生动的方式将自己从环境中移除。无论如何,他们肯定会坐一辆旧的公共交通卡车到达。如果你蜷缩在对周围环境影响较小的东西里,会有多好?一种安宁,我-佩斯几乎不做任何干涉。

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