续航之后，充电也许是电动汽车要克服的最大障碍。当您可以在几分钟内在加油站为传统汽车加油时(距离不超过一英里或两英里)，插入电动汽车和可能等待数小时的想法并不是很可口。但是，充电时间不断减少。能够以更快的速度供电的汽车一直在不断涌现，充电器本身也越来越快。看看特斯拉，它现在已经揭示了其“ V3增压”系统。它能够每小时提供1000英里的充电，有可能将车主的充电时间缩短一半。例如，仅插入五分钟即可为您提供足够的汁液，覆盖约75英里。

V3增压器基于1MW机柜，每辆连接的汽车可释放250kW的功率。综上所述，大多数增压器仅管理120kW。对于最强大的充电器，它并没有吹牛的权利，因为已经可以提供最高350kW的充电器，尽管数量相对较少。

目前在特斯拉帕洛阿尔托总部附近的湾区有一个V3的“公共Beta版站点”，第一个适当的站点将于下个月建成。欧洲和亚太地区的首批充电器将于2019年第四季度降落。

最初，V3超级充电仅适用于Model 3，尽管特斯拉表示“将在未来几个月内通过软件更新来提高Model S和X的充电速度”，而V3“将在超过30年的时间内推广到更广泛的车队。随着更多的V3增压器上线，第二季度所有所有者都将获得空中固件更新。”