AAA在一年前的一次回合中发布了一项研究，该研究表明63%的接受调查的人表示，他们害怕乘坐自动驾驶汽车。尽管这个数字仍然很高，但与上一年的调查相比显示出了巨大的变化，该调查中有78%的人对此想法感到不舒服。过去一年，发生了一系列涉及自动原型的广为人知的事故，这可能在AAA的调查中发挥了作用，该调查表明，害怕乘坐完全无人驾驶的汽车的人数有所增加。现在这个数字是71%。

AAA指出了一些在某种程度上影响人们舒适度的因素。首先是接触现代驾驶员辅助功能，例如自适应巡航控制和自动紧急制动。当前拥有具有这些功能之一的汽车的被调查者与不拥有这些功能的人相比，信任他们的可能性高68%。第二个因素涉及该技术仅在有限的容量中应用。共有53%的人对使用低速，短途自动运输(如机场火车)的想法感到满意，而44%的人表示对自动送货车感到满意。

AAA汽车工程与产业关系主管Greg Brannon表示：“自动化汽车技术正在一个非常公开的阶段发展，因此，它正在影响消费者对此的看法。” “有机会与部分或完全自动化的汽车技术进行交互将有助于消除消费者的一些神秘感，并为获得更大的接受度敞开大门。”

有趣的是，研究还表明，有55%的人相信，到2029年，大多数汽车将能够自行驾驶。正如AAA指出的那样，这可能过于乐观了。这也可能表明人们对该技术的先进程度普遍存在误解。尽管特斯拉提供了“完全自动驾驶能力”套装，但其汽车实际上无法自行驾驶。尽管来自不同公司的一些原型可以在理想天气条件下的城市中进行郊区驾驶，但该技术仍无法处理雨水，少了积雪。我们还没有看到可以在滑冰路面上滑水或失去牵引力的情况下恢复行驶的车辆的任何演示。