由于上周的“本周汽车时钟”是来自1970年代后期克莱斯勒豪华汽车的人造数字机械装置，因此这似乎是展示来自同一时代的克莱斯勒的真正数字时钟的好一周。全固态数字时钟在1970年代被认为是极富未来感的，1972年第一款商用数字手表问世，因此，将其放入汽车中就像在银河系中驾驶一艘星际飞船前往仙女座。克莱斯勒在第一代LeBaron(K车LeBaron之前的版本)中使用了这种真空荧光天文钟，我上周在丹佛废弃的'78上发现了一个。

LeBaron的名字来自克莱斯勒在1953年购买的客车制造公司，因此对于1977年车型年首次亮相的豪华道奇Aspen / PlymouthVolaré来说，它似乎是个好名字。这个人在遇到一些非常正面的冲击后最终进入了汽车墓地。

LeBaron的Aspen /Volaré/ Diplomat / Gran Fury兄弟姐妹/堂兄弟是面包和黄油的运输机器，因此LeBaron需要掌握一些技巧，而不仅仅是将通常的“缝制”塑造成皮革上的“皮革”仪表板。可选的数字时钟实现了这一点;实际上，在我的收藏中，这个时代中唯一的其他固态数字时钟是1980年丰田Cressida高科技的Jeco时计。

尽管这款天文钟已有41年历史，并且位于容易受到撞击和撞击的地方，但当我将其连接至12伏直流电时，它仍然可以正常工作。在同一院子里有一个带有相同时钟的第五大街84号，因此克莱斯勒在M型车身汽车中使用了相当长的一段时间。