TrueCar, Inc. (NASDAQ: TRUE)是最简单、最高效、最透明的新车和二手车交易在线目的地。该公司预计，按相同销售天数调整后，到2022年4月，新车行业总销量将达到1,247,917辆，同比下降21%，较2022年3月下降1%。本月轻车行业总销量经季节调整的年化率(SAAR)估计为1480万辆，比2021年4月下降19%。TrueCar预计，不包括车队销售，美国新车和轻型卡车零售交付量将为1,088,345辆，较上年同期下降20%，较2022年3月下降4%。

TrueCar首席行业分析师尼克•伍拉德(Nick Woolard)表示:“尽管燃料价格上涨，美联储也提高了利率，但本月我们看到汽车销量保持了与3月份类似的增速。”“消费者继续表示对汽车的强劲需求，而供应仍是销量同比下降的一个因素。对一些消费者来说，丰田普锐斯(Prius)等单辆汽车的需求出现了转变的迹象。就普锐斯而言，今年4月的前三周，其需求较去年同期增长10%。”

今年4月，激励措施继续呈下降趋势，再次创下至少2005年以来的最低水平。我们预计，现代汽车4月份的激励水平将是各大品牌中最低的，平均每辆略低于600美元。正如所料，激励措施最低的三个品牌，现代、起亚和丰田，也是TrueCar上稀缺程度最高的三个品牌。”TrueCar OEM解决方案高级副总裁瓦莱里·汤普金斯表示。

其他行业洞察(来自TrueCar):

经相同销售天数调整后，预计2022年4月的总销售额将较上年同期下降21%，较2022年3月下降1%。

经相同销售天数调整后，2022年4月的车队销售预计将较上年同期下降24%，较2022年3月增长19%。

奖励性支出较去年下降了55%。

平均交易价格预计将比去年同期上涨15%，比2022年3月下降1%。

预计整体SAAR较上年同期下降19%，至1,480万辆。

2022年4月二手车销量预计将达到340万辆，同比下降15%，较2022年3月下降5%。

新车的平均利率为4.8%，而2022年3月为4.6%，二手车的平均利率为8%。

2022年4月，一辆新车的平均贷款期限为70个月，一辆二手车的平均贷款期限约为71个月。