根据Technavio的最新报告，从2021年到2026年，汽车市场规模将增长21.6亿美元。该报告预计市场将以4.33%的复合年增长率发展。在预测期内，51%的市场增长将来自亚太地区。中国、日本和印度是亚太地区汽车巨头的主要市场。该地区的市场增长将快于中东和非洲的市场增长。在预测期内，中国等国家对高档汽车和suv需求的显著增长将促进亚太地区汽车市场的增长。该地区对紧凑型suv和中端suv的需求很高，雷诺-日产、丰田汽车和本田的畅销车型。

汽车龙头市场:细分分析

该市场研究报告根据应用(乘用车和商用车)和地理(亚太地区、欧洲、北美、南美、中东和非洲)对汽车主流市场进行了划分。

乘用车(PV)领域的汽车龙头市场份额增长将对营收产生重大影响。这一增长归功于采用模块化设计概念的乘用车(PV)主打车型的推出，在这种设计概念中，必须为各种特色功能组装多个系统，以及光伏领域的原始设备制造商(oem)的存在，如丰田汽车(Toyota Motor)、大众汽车(Volkswagen)和戴姆勒(Daimler)。

汽车头条市场:汽车开发平台的全球化驱动增长

推动全球汽车龙头行业增长的关键因素是汽车开发平台的全球化。通用平台的使用使整车厂能够提高整个价值链的规模经济，使他们的产品与竞争对手的产品区别开来，延长现有汽车平台的寿命，并保持对不断变化的生活方式趋势和客户品味的响应。它还增加了供应商在主要材料开发和简化各种生产线的机会，同时实现成本优势。此外，汽车龙头供应商有更多的机会供应更多的产品，并从规模经济中受益，这将增加oem对供应商的依赖，以发展这类产品，这反过来将推动市场在未来几年的增长。

汽车龙头市场:材料价格波动阻碍增长

全球汽车行业增长面临的主要挑战是纺织面料、塑料注射颗粒、石油树脂和某些金属等材料价格的波动。大多数向一级供应商提供原材料的供应商可以根据公开市场价格调整价格，从而影响一级供应商的成本，从而影响其盈利能力。有时，这样的成本会影响材料的声学和绝缘性能。这种为了保持成本优势而牺牲质量的情况，吸引了OEM的负面营销。这些因素可能会影响主要参与者的形象和预测期内的市场增长。